理事会和欧洲议会达成临时政治协议，以加强和扩大欧洲海事安全局（EMSA）的职权，增强其在确保海上安全和可持续性方面的作用。

　　该协议使 EMSA 的职责能够不断发展，以应对未来的挑战，包括网络安全和混合威胁。

　　更新后的法规将为EMSA在海上安全、污染控制、监视和海事意识方面的工作提供更强有力的法律基础。

　　EMSA 还将向成员国和欧盟委员会提供技术、运营和科学支持。

　　该法规使 EMSA 能够根据要求承担新的职责，以适应海事领域新出现的挑战，增强该机构的长期相关性。

　　最后，修订确保 EMSA 配备必要的人员和资金，以有效履行其扩大的职责。

　　该临时协议目前等待欧盟理事会（Coreper）和欧洲议会的成员国代表的批准。

　　经过法律和语言审查后，两家机构将正式采用该标准。

　　波兰基础设施部长达里乌什·克利姆恰克表示：“23 年来，EMSA 已被证明是成员国确保欧洲水域安全的重要支持。

　　修订该机构的职责将更好地体现EMSA当前和未来的职责，并确保该机构面向未来。通过这项协议，我们完成了海上安全一揽子计划的立法工作。

　　10 月份，MSC 宣布向客户征收排放附加费，以准备遵守欧盟的 FuelEU 海事法规。