雅苒清洁氨公司(YCA) 宣布在西澳大利亚锚地成功完成世界上首次船对船 (STS) 氨转运。　　这一成就是全球海洋脱碳中心（GCMD）领导的海洋脱碳倡议的一部分，代表着氨作为可行海洋燃料的重要里程碑。　　在皮尔巴拉港务局(PPA)的监督下，此次试点在丹皮尔港的锚地区域进行，模拟了真实的加油条件，并证明了氨转运可以在海上安全有效地...

　　新加坡海事及港务管理局( MPA) 与法国船级社(BV) 更新了谅解备忘录 (MoU)，以深化在海事数字化、脱碳和人才发展方面的合作。　　谅解备忘录由MPA首席执行官Teo Eng Dih和BV集团首席执行官Hinda Gharbi签署。此次续签是双方自2022年以来合作的基础。　　作为续签谅解备忘录的一部分，MPA和BV将探讨在新加坡建立BV全球创新中...

　　皮尔港口集团旗下的克莱德港 (Clydeport)已与 Statkraft 交换了期权协议，以探索在其亨特斯顿港口和资源园区 (PARC) 开发绿色氢气设施。　　拟建设施将用于氢气的生产、储存和出口。该设施通过管道与现场现有码头相连，使 氢气能够以氨的形式通过船舶从英国出口。　　亨特斯顿有多个可再生能源项目处于后期阶段，包括 XLCC ...

　　理事会和欧洲议会达成临时政治协议，以加强和扩大欧洲海事安全局（EMSA）的职权，增强其在确保海上安全和可持续性方面的作用。　　该协议使 EMSA 的职责能够不断发展，以应对未来的挑战，包括网络安全和混合威胁。　　更新后的法规将为EMSA在海上安全、污染控制、监视和海事意识方面的工作提供更强有力的法律基础。　　EMSA 还将向...

　　Cavotec与一家全球集装箱运输公司签署了一份价值 810 万欧元（898 万美元）的订单，为新建的集装箱船提供完整的岸电系统。　　订单包括电缆管理卷轴和防风雨外壳，计划于2026 年下半年开始交付。　　Cavotec 的系统将提供可靠的电缆管理解决方案，使船舶在停泊时能够连接岸电。这不仅能减少排放，还能符合国际环境法规的要求。　　...

　　哥德堡港宣布，使用氢气发电机为停靠船舶供电的试点项目目前已进入最后阶段。　　该方法有望为其他无法使用传统岸电连接的港口减少排放铺平道路。　　船舶停靠时使用电力驱动而非传统发动机，可以减少大量的二氧化碳排放。首批用于连接船舶与岸电的设施，即岸电供应系统 (OPS) ，于21世纪初在哥德堡港安装。当时，Stena Line 为...