雅苒清洁氨公司(YCA) 宣布在西澳大利亚锚地成功完成世界上首次船对船 (STS) 氨转运。

　　这一成就是全球海洋脱碳中心（GCMD）领导的海洋脱碳倡议的一部分，代表着氨作为可行海洋燃料的重要里程碑。

　　在皮尔巴拉港务局(PPA)的监督下，此次试点在丹皮尔港的锚地区域进行，模拟了真实的加油条件，并证明了氨转运可以在海上安全有效地进行。

　　Yara Clean Ammonia 是该计划的三大核心合作伙伴之一，另外两家是 GCMD 和 PPA，并在试验过程中发挥了核心作用：

　　提供转移过程中使用的氨。

　　租用了商船三井的“Green Pioneer”号，这是此次作业使用的两艘气体运输船之一。

　　为安全研究、风险评估和应急响应计划贡献技术专长和行业知识。

　　该试验以 GCMD 先前在新加坡进行的安全研究的见解为基础，并证实，在采取正确的控制措施的情况下，锚地的氨 STS 转运既安全又可扩展。

　　雅苒清洁氨公司高级副总裁穆拉利·斯里尼瓦桑表示：“此次试验的成功是朝着建立对氨作为零排放至近零排放（ZNZ）船用燃料的信任迈出的关键一步。”

　　“这是世界级合作和精心规划的结果——它表明，只要采取正确的安全措施，氨气加注不仅可行，而且实用。”

　　雅苒清洁氨公司基础设施开发与需求聚合副总裁 Tessa Major 表示：“凭借我们的战略位置、一体化物流以及即将投产的可再生和低碳氨生产，雅苒清洁氨公司完全有能力支持皮尔巴拉地区未来的氨加注。”

　　“我们不仅仅供应氨——我们还帮助制定实现全球海运脱碳的标准和基础设施。”

　　今年早些时候，Yara International ASA 的子公司 YCA Switzerland SA（Yara Clean Ammonia）与日本邮船株式会社（NYK）签订了一份定期租船合同，交付一艘以氨为燃料的中型气体运输船（AFMGC）。