鹿特丹港完成了首次乙醇加注作业，向由 X-Press Feeders 运营的集装箱船 Eco Levant 供应了乙醇。　　上周末进行了燃料补给作业，据了解，这是全球首批此类作业之一，即一艘燃料补给船向一艘远洋船舶供应乙醇。　　Eco Levant 此后一直使用乙醇和甲醇的混合燃料。该燃料混合物由 90% 的 ISCC 欧盟认证生物甲醇和 10% 的 ISCC ...

　　Cavotec 推出了 PowerAccESS，这是一款模块化移动电池储能系统 (ESS)，旨在支持港口起重机作业的电气化。　　PowerAccESS 专为满足繁忙的港口环境的需求而设计，可在换装期间为轮胎式龙门起重机 (RTG) 提供零排放电力，直接替代柴油发电机。　　该系统还可以作为混合动力解决方案集成到现有的起重机基础设施中，为码头提供逐步实...

　　瓦伦西亚港务局 (APV) 已启动招标，为其港口区域设计、供应和安装两套海洋可再生能源系统。　　这两个系统分别是：一个是从漂浮式光伏电站输送电力的装置，将连接到瓦伦西亚港的中压电网；另一个是从波浪能发电厂汲取电力的装置，将连接到萨贡托港的中压电网。　　该项目总预算超过 170 万欧元（190 万美元），工期为 11 个月。　　这项...

　　长滩港、Wonderful 公司和林肯运输服务公司签署了一份谅解备忘录 (MoU)，旨在开发世界上第一个以港口为动力的绿色卡车走廊，将长滩与加州中央谷地连接起来。　　该计划旨在减少排放，改善美国最繁忙的货运路线之一的空气质量，该路线连接圣佩德罗湾港口综合体与内陆农业和物流中心。　　该协议由长滩港首席执行官诺埃尔·哈塞...

　　2026年4月23日，波罗的海地区港口、行业和政策机构的利益相关者在汉堡举行会议，讨论海运脱碳和绿色走廊的发展。　　本次研讨会的主题是“从港口到绿色走廊：交通运输领域的能源转型和脱碳”，在托勒奥特 HHLA 集装箱码头举行。　　本次活动由汉堡自由汉萨市参议院总理府波罗的海战略点组织，与汉堡港营销公司合作，并得到汉堡港物...

　　迪拜环球港务集团在其南安普顿码头推出了一项碳抵消计划，使客户能够将港口产生的减排量的一部分用于实现其自身的供应链目标。　　该倡议的核心是集装箱码头抵扣证书，这些证书是通过南安普顿港实现的减排量而获得的。　　使用 HVO 等生物燃料、港口电气化和可再生能源发电等措施已实现了可衡量的碳减排，这些减排量被转化为...