三星重工（SHI）与一家中东船东签署了一份 4.57 万亿韩元（约合 34 亿美元）的合同，将在 2028 年 10 月前提供 15 艘长度为 1704000 立方米（m3）的液化天然气运输船。　　据报道，该合同金额超过了该公司此前于 2023 年 7 月签署的 16 艘甲醇动力集装箱船新造合同创下的 3.95 万亿韩元（29.7 亿美元）的最大单笔订单记录。　　三星重工今...

　　NatPower H 是 NatPower 集团旗下的公司，宣布在意大利建设价值 1 亿欧元（1.08 亿美元）的绿色加氢基础设施，这是该国首个此类基础设施。　　该合资企业预计在未来六年内建立至少 100 个加氢站，旨在将该模式扩展到地中海以外的地区。　　该项目计划于 2024 年夏季启动首次安装，旨在意大利主要码头内建立可持续能源中心。目的是...

　　国际航运公会（ICS）已向国际海事组织（IMO）提交了零排放航运基金（ZESF）的详细提案。　　全球船东认识到采取可行的解决方案实现净零排放目标的重要性，同意对船舶温室气体 (GHG) 排放进行强制付款，这每年将筹集数十亿美元的资金。　　ICS表示，其目的是到2050年加速全球商业航运船队向净零排放过渡，并支持发展中国家的海上温室气体减排...

　　英国劳埃德船级社 (LR) 和 Green Marine 联手为希望使用甲醇燃料技术建造、改造和运营船舶的海事利益相关者提供解决方案，重点是培训。　　据英国劳氏船级社称，甲醇的使用给海员的技能提升带来了挑战，并且需要岸上的能力来确保安全和有效的使用。　　Green Marine的实践培训与英国劳氏在规则、风险评估、风险管理和人为因...

　　斯德哥尔摩港与许多其他港口和利益相关者合作，已获得欧盟批准为三项可持续发展举措申请资金。　　这些项目的主要重点是电力基础设施的发展。据报道，这将通过降低码头空气颗粒排放来支持向绿色航运的过渡。　　斯德哥尔摩港与其他港口合作提交给欧盟欧洲互联基金（CEF）以申请赠款资金的所有三项申请均已获得政府批准。　　目...

　　英国海事大臣戴维斯勋爵宣布获得 3300 万英镑（4200 万美元）政府资金，用于开发港口和船舶绿色技术。 　　这是为了加速英国该行业脱碳的步伐，同时支持全国沿海社区的就业机会，从而帮助长期经济增长。　　这笔 3300 万英镑（4200 万美元）已授予英国所有 12 个地区的 33 个项目，用于进行示范、工厂试验和可行性研究。　　这些举措使...