长滩港设立了“零排放卡车早期领导者奖”。　　据报道，该计划将向率先在其海运码头部署零排放车辆的卡车运输公司一次性支付总额高达 480 万美元。　　资格是根据 2024 年 1 月至 2025 年 12 月期间记录的卡车活动数据确定的，最多有 43 家公司符合资格。　　每辆零排放卡车平均每天行驶 50 次至 200 次，每辆车最多可获得 8,...

　　长滩港设立了 100 万美元的奖金，奖励第一艘在其港口进行商业甲醇加注的远洋船舶。　　经长滩港务委员会批准，清洁燃料加注挑战赛将面向全球市场开放。　　长滩港首席执行官诺埃尔·哈塞加巴博士表示：“我们知道航运业正在考虑采用甲醇船用燃料，原因有很多：他们希望减少温室气体排放，改善空气质量。今天，我们又给了他们一百万个...

　　鹿特丹港完成了首次乙醇加注作业，向由 X-Press Feeders 运营的集装箱船 Eco Levant 供应了乙醇。　　上周末进行了燃料补给作业，据了解，这是全球首批此类作业之一，即一艘燃料补给船向一艘远洋船舶供应乙醇。　　Eco Levant 此后一直使用乙醇和甲醇的混合燃料。该燃料混合物由 90% 的 ISCC 欧盟认证生物甲醇和 10% 的 ISCC ...

　　Cavotec 推出了 PowerAccESS，这是一款模块化移动电池储能系统 (ESS)，旨在支持港口起重机作业的电气化。　　PowerAccESS 专为满足繁忙的港口环境的需求而设计，可在换装期间为轮胎式龙门起重机 (RTG) 提供零排放电力，直接替代柴油发电机。　　该系统还可以作为混合动力解决方案集成到现有的起重机基础设施中，为码头提供逐步实...

　　瓦伦西亚港务局 (APV) 已启动招标，为其港口区域设计、供应和安装两套海洋可再生能源系统。　　这两个系统分别是：一个是从漂浮式光伏电站输送电力的装置，将连接到瓦伦西亚港的中压电网；另一个是从波浪能发电厂汲取电力的装置，将连接到萨贡托港的中压电网。　　该项目总预算超过 170 万欧元（190 万美元），工期为 11 个月。　　这项...

　　长滩港、Wonderful 公司和林肯运输服务公司签署了一份谅解备忘录 (MoU)，旨在开发世界上第一个以港口为动力的绿色卡车走廊，将长滩与加州中央谷地连接起来。　　该计划旨在减少排放，改善美国最繁忙的货运路线之一的空气质量，该路线连接圣佩德罗湾港口综合体与内陆农业和物流中心。　　该协议由长滩港首席执行官诺埃尔·哈塞...