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11 2024-06 苏哈尔港使用生物燃料进行拖船作业 据报道，苏哈尔港已成为中东地区首批在拖船作业中使用生物燃料加油的港口之一。 在收到第一批生物燃料后，苏哈尔拖船开始试用 B20（80% 的柴油和 20% 的生物燃料的混合物）燃料，现在将推广到港口的所有拖船。 苏哈尔港正在率先使用生物燃料，并计划在下个月将该项目扩大到机车。该港口还与拖船运营商 Svitzer、生物燃料供应...
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11 2024-06 HHLA在汉堡部署新型电动卡车 汉堡港口与物流股份公司（HHLA）在其内部货运代理公司 Container-Transport-Dienst GmbH（CTD）投入使用了首批两辆电动卡车。 这些环保型卡车是 HHLA 可持续发展战略的一部分，该战略旨在加速物流链的去碳化，并为客户提供更多绿色运输解决方案。 CTD 最初将使用新型电动卡车在汉堡港进行集装箱转运，并对其进行广泛测试。 ...
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04 2024-06 英国委员会发布净零和航运报告 环境审计委员会最近公布了一项针对英国航运业的调查结果，这项调查关注的是英国在民航和航运这两个难以减少碳排放的行业中的脱碳措施。调查始于2021年3月，委员会在报告中提出了一系列建议。 首先，委员会强调政府需要在2024年议会开幕后的三个月内更新2019年的清洁海事计划。此外，报告中还包含了一些详细的建议，比如： - ...
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04 2024-06 中远海运发展集装箱产业链 中远海运发展有限公司与渣打银行（中国）有限公司就集装箱产业链现代化达成框架协议。 据悉，该合作协议将改善两家机构在国家、地区和全球层面的持续信息共享。 该协议还将加强双方在转型融资、流动性和风险管理以及促进绿色和可持续发展项目方面的合作。 这一举措旨在支持 ESG 行业的高质量改进。 作为全球首个...
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29 2024-05 AD Ports 签署埃及绿色甲醇工厂协议 AD港口集团、Transmar和Orascom Construction签署了谅解备忘录，旨在开发绿色甲醇的储存和出口设施。该设施将为海上运输提供低碳燃料，提供在全球范围内建立清洁替代能源存储解决方案的机会。绿色甲醇是一种可再生且无污染排放的合成燃料，可通过绿色氢气生产，是一种有前景的替代化石燃料，特别是在去碳化面临重大挑战的地区。...
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23 2024-05 巴塞罗那 APMT 公司启用 17 辆科尼混合动力跨运车 在巴塞罗那的海岸线上，一场绿色革命正在悄然展开。APM 码头（APMT）携手客户、政府机构和工人，共同启动了一项创新的环保举措——引入17辆科尼 NSC 644 EHY 混合动力跨式运输车，这一举措标志着巴塞罗那港口向低碳航运迈进的重要一步。 这些新型跨式运输车，以其卓越的能效，与最先进的起重机相比，能够将油耗最多减少32.5%，预计每...
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23 2024-05 开创绿色航运新纪元：哥德堡港迎来马士基首艘甲醇动力集装箱船 在航运业的绿色转型浪潮中，哥德堡港再次成为焦点。马士基公司，全球领先的集装箱运输和物流公司，宣布其首艘绿色动力集装箱船——劳拉-马士基号，将每周停靠在这座瑞典港口。这不仅是对航运业的一次革命性突破，更是对全球环境责任的一次坚定承诺。 劳拉-马士基号，以其创新的可再生甲醇作为燃料，标志着...
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20 2024-05 PACECO 在洛杉矶港首次推出氢动力 RTG 当世界还在探索如何减少碳足迹时，洛杉矶港已经迈出了革命性的一步。PACECO公司携手MITSUI E&S，在全球首次将氢燃料电池技术应用于橡胶龙门起重机（RTG），开启了港口作业的绿色新时代。 在洛杉矶港，PACECO公司启动了全球首个氢燃料电池驱动的橡胶龙门起重机（RTG）——H2-ZE RTG Transtainer的商业运营。这一创新项目是与MITSUI ...
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20 2024-05 长滩港开始建设卡车充电站 想象一下，未来港口的景象：没有柴油的烟雾，没有震耳欲聋的引擎轰鸣，只有清洁的电动卡车在忙碌地穿梭。这不是科幻小说，这是长滩港正在逐步实现的现实。随着Forum Mobility管理的新卡车充电站的破土动工，长滩港正向成为全球首个零排放港口迈出坚实的步伐。 在长滩港，一个由Forum Mobility管理的创新卡车充电站项目已经启动，标...
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17 2024-05 菲律宾八打雁省即将迎来历史性海运里程碑：ICTSI的新国际集装箱码头 国际集装箱码头服务公司（ICTSI）近日宣布，将在菲律宾八打雁省包安市建立一个新的国际集装箱码头，这不仅是菲律宾历史上最大的私人投资海运码头，而且将成为全国第二大集装箱设施，仅次于马尼拉港的马尼拉国际集装箱码头（MICT）。 随着设计和工程研究的深入，ICTSI计划于2025年第一季度启动这一宏伟项目。预计到2027年底，首个泊位将竣...
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