特瑞堡将交付中国首个自动系泊系统

　　特瑞堡航运与基础设施业务部已获得一份合同，将在中国世界领先的集装箱码头之一部署其先进的 AutoMoor 技术。

　　此次合作标志着自动系泊系统首次在中国港口引入。

　　该项目将把AutoMoor系统整合到码头现有的基础设施中，该基础设施旨在容纳最新的超大型集装箱船。AutoMoor系统的实施旨在通过提高船舶稳定性、提高效率和缩短周转时间，增强码头的运营能力。

　　此外，该系统还将通过降低船舶系泊期间的排放来支持码头的可持续发展目标。该系统还将提升泊位处理400米长MegaMax型集装箱船的能力，确保码头始终处于现代航运能力的前沿。

　　特瑞堡海洋与基础设施业务部总裁理查德·赫普沃斯 (Richard Hepworth) 表示：“这份合同凸显了我们对我们的 AutoMoor 技术作为现代港口运营变革性解决方案的信心。

　　“通过提供 AutoMoor 等先进的解决方案，我们正在推动安全性、效率和可持续性的提高，使港口能够在不断变化的环境中蓬勃发展。”

　　该项目目前正在进行中，特瑞堡正在进行详细评估，以确保AutoMoor系统的顺利集成。评估内容包括评估船舶尺寸、泊位基础设施和环境条件，从而定制系统以实现最佳性能并应对任何现有挑战。

　　一旦实施，AutoMoor 的“一键点击”技术将使船舶能够更快、更安全地停泊，显著减少卸货、重新装载和周转时间。

　　该系统旨在确保产品/集装箱转运作业期间船舶的稳定性，在延长的系泊时间内只需最少的真空补充。

　　特瑞堡的始终主动机械阻尼 (AAMD) 系统也旨在降低港口能源消耗，与全液压替代方案相比，提供了更可持续的选择。

　　AutoMoor 系统预计将在未来几个月内完成测试和评估，全面投入运行。这将是 AutoMoor 技术在全球集装箱码头的首次部署。

　　与去年类似的新闻是，Cavotec 宣布在摩洛哥丹吉尔 MedPort 的 APM 码头 (APMT) 成功调试 MoorMaster 自动真空系泊系统。