• 固体氧化物燃料电池与电解池一体化系统

    固体氧化物燃料电池与电解池一体化系统

    　　双碳战略全面纵深推进，全球能源体系正向高效、低碳、可逆、分布式方向转型。固体氧化物燃料电池（SOFC）与可逆固体氧化物电解池（SOEC）一体化系统，凭借全固态结构、双向可逆转换、广谱燃料适配、无贵金属依赖等核心优势，打破传统设备瓶颈，实现电-气互通与多能耦合。　　该系统基于先进高温电化学机理，能源转换效率远高于传统设备，可...

    活化振动卸料器

    活化振动卸料器

    HAJOMECH此款活化振动卸料器是专为各式各样散料圆型堆料场所需大卸料量、快速且精准卸料而设计。其主要通过振动电机带动卸料器上端环型振动圆盘给堆场物料传递向上击振力，起到抖松物料，使物料沿活化振动卸料器光滑的内壁顺流卸料，并通过其出料口卸料控制装置有效控制物料流量，达到精准卸料作用HAJOMECH此款活化振动卸料器是专为...

    气体膜分离系统

    气体膜分离系统

    气体膜分离技术作为一种“绿色技术”可用于冶炼、石油、石化、天然气、医药等各个领域，为各领域大幅减少CO2等有害气体排放量和提高有用气体回收率，增强效能，节约生产成本起到关键性作用。但一般气体膜分离技术渗透系数与分离系数不够高，无法大规模应用于工业领域。而我司与合作伙伴经过多年联合研发，新研制的气体膜分离系统捕获...

  • 高温固体氧化物电解槽

    高温固体氧化物电解槽

    我们的(SOEC)高温固体氧化物电解槽是一种利用工业余热，以高转化效率将水蒸汽加工成绿色氢气设备，不产生任何污染和温室气体。采用模块化系统设计，在 850 °C 高温下运行产生 750 Nm³ /h 的氢气，功耗为 3.6 kWh/Nm³ 。非常适用于钢厂、精炼厂和化工等领域，作为低耗能，高效率制氢解决方案。* {box-sizing:border-box} body {font-f...

    碱性液（ALK）电解槽

    碱性液（ALK）电解槽

    我们的超可靠加压(ALK)碱性液电解槽是一种新型的碱性电解水制氢设备，具有模块化、可扩展性系统设计和超长使用寿命等特性。在 30 bar(g) 压力下生产 2,230 Nm³/h 氢气，功耗为4.7 kWh/Nm³。可生产19400Nm³/h 氢气。经常被应用于钢厂、炼油厂、化工、机动车辆或能源等不同领域，作为低成本，可靠性的绿色制氢优选方案。* {box-siz...

    质子交换膜（PEM）电解水制氢设备

    质子交换膜（PEM）电解水制氢设备

    德国科尼弗PEM电解纯水制氢设备，通过多堆栈，模块化、可扩展设计，大大降低了风险和成本，是一个功能强大的模块化制氢系统。该系统主要由质子交换膜电堆，水处理和电控等装置组成，并集成在40英寸集装箱内。根据用户需求，可安装于室内或室外。产能：生产 4,920 Nm³/h 、纯度为 99.9998% 的氢气，是各种工业、燃料和可再生能源应用的理想选...

公司介绍

HAJOMECH INDUSTRIETECHNIK GmbH公司位于德国慕尼黑， 是一家集设计、制造、销售为一体的高科技公司。在工业移动供电，动力传动，散料处理，洁净新能源技术，气体膜分离技术等领域拥有先进技术和丰富的实践经验。HAJOMECH于2007年在中国独资成立“赫杰姆机电科技（西安）有限责任公司”，该公司主要负责HAJOMECH公司中国境内的全部业务。我们的产品有电缆/水缆/气缆卷筒、柔性移动电缆、正压型防爆中心集电滑环装置、振动卸料器、智能碟式活化给料机、拖令系统、拖链系统、夹轨器、夹轮器、气体膜分离设备、CO2捕集设备等洁净新能源设备。产品已获得ISO900...

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经典案例

人力资源

新闻中心

  • 16 2026-07
    达飞轮船命名其首艘24000标准箱LNG旗舰

    　　达飞集团为"达飞巴黎圣母院号"命名，系法国旗籍首艘LNG动力24000标箱集装箱船　　达飞海运集团（CMA CGM Group）为"达飞巴黎圣母院号"（CMA CGM NOTRE DAME）正式命名，该船是10艘以液化天然气（LNG）为动力的24000标准箱（TEU）集装箱船中首艘悬挂法国国旗航行的船舶。　　命名仪式在勒阿弗尔举行，标志着这艘据称是全球最大的LNG动力集装箱...

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  • 06 2026-07
    迪拜环球港务集团供应链二氧化碳当量减排量超过16万吨

    　　DP World 通过扩大铁路货运服务、采用低碳卡车运输解决方案和碳抵消计划，在不到三年的时间里，从英国供应链中减少了超过 16 万吨二氧化碳当量排放。　　该公司于2023年9月启动的“运输方式转换计划”是关键因素之一，该计划已将南安普顿货运站铁路货运量占比从21%提升至30%以上。该计划已将超过20万次集装箱卡车运输从公路...

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  • 26 2026-06
    长滩港斥资 480 万美元支持零排放卡车运输

    　　长滩港设立了“零排放卡车早期领导者奖”。　　据报道，该计划将向率先在其海运码头部署零排放车辆的卡车运输公司一次性支付总额高达 480 万美元。　　资格是根据 2024 年 1 月至 2025 年 12 月期间记录的卡车活动数据确定的，最多有 43 家公司符合资格。　　每辆零排放卡车平均每天行驶 50 次至 200 次，每辆车最多可获得 8,...

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  • 22 2026-06
    圣地亚哥港的VSR计划接近全面合规

    　　圣地亚哥港表彰了 24 家货运和航运公司，感谢它们参与其自愿船舶减速 (VSR) 计划，并在 2025 年取得了良好的合规表现。　　该计划是港口海上清洁空气战略的目标之一，要求货船在接近圣地亚哥湾时将航速降低至 12 节。　　去年，该计划在海湾20海里范围内的合规率达到94%，在40海里范围内达到81%。参与该计划的船舶共减少了约6500...

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  • 15 2026-06
    长滩港斥资100万美元用于甲醇燃料供应

    　　长滩港设立了 100 万美元的奖金，奖励第一艘在其港口进行商业甲醇加注的远洋船舶。　　经长滩港务委员会批准，清洁燃料加注挑战赛将面向全球市场开放。　　长滩港首席执行官诺埃尔·哈塞加巴博士表示：“我们知道航运业正在考虑采用甲醇船用燃料，原因有很多：他们希望减少温室气体排放，改善空气质量。今天，我们又给了他们一百万个...

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消防安全知识讲座

消防安全知识讲座

6月26日下午13:30，公司人资部邀请市消防支队王警官在公司会议室成功举办了公司消防安全知识培训讲座，公司全体中层领导，管理人员及全体工人都积极参加了此次培训。王教官结合消防安全制度以及各类火灾案例，对如何树立公共消防意识、预防、杜绝可能引起消防事故的内外隐患、个人面对突发火灾事故如何进行救灾及逃生等方面进行了全...

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