纽瓦克港集装箱码头完成太阳能安装

　　纽约与新泽西港务局、 纽瓦克港集装箱码头(PNCT) 和纽瓦克市宣布在 PNCT 完成 7.2 兆瓦 (MW) 太阳能装置建设。

　　该新系统目前可满足 航站楼每年 50% 的能源需求，大大减少排放并改善空气质量。

　　除了为码头运营提供电力外，该装置还可以将剩余能源输送到区域公用电网， 为纽瓦克及周边地区提供清洁能源。

　　PNCT是全球少数几个在码头内实施如此规模可再生能源生产的集装箱码头之一。该项目是PNCT发展 净零排放能源微电网更广泛战略的重要组成部分 ，并符合港务局 到2050年实现净零碳排放的承诺。

　　港务局主席凯文·奥图尔表示：“这个项目对纽瓦克居民来说是一个胜利，对环境来说是一个胜利，对我们的海港来说也是一个胜利。

　　通过与PNCT和纽瓦克市携手合作，我们的海港现已拥有一个大型太阳能项目，该项目能够为其主要集装箱码头之一提供大量能源，并将多余的电力输送到当地电网。这是一个非凡的典范，展现了我们如何携手合作，不仅改善我们自身的设施，也造福我们所服务的社区。

　　该太阳能系统利用占地 7.8英亩的高架太阳能电池板顶棚发电 ，这些顶棚仅占用 1500平方英尺 的地面空间。该系统 通过安装在卡车车道上方的五个顶棚阵列 产生3.8兆瓦的电力，并 通过停车场和屋顶上方的顶棚产生3.4兆瓦的电力。

　　这种 双重用途设计无需牺牲运营土地 即可实现强劲的太阳能发电。

　　该项目在未中断终端运营的情况下完成 ，并 因其创新方法 获得了 年度太阳能建筑项目编辑选择奖。

　　自 2023 年第一期投入运营以来，该系统已抵消了相当于 5,801 公吨的二氧化碳，相当于种植了 150,000 多棵树。

　　PNCT 的可持续发展努力还包括 LED 照明、 混合动力跨运车、 节能电动起重机和 丙烷动力码头牵引车。

　　自 2006 年以来，这些举措已使 二氧化硫 (SO2) 排放量减少了 98% ，氮氧化物 (NOx) 和颗粒物排放量减少了 70% 以上 ，尽管货运量增加了近 60%。

　　今年4月，纽约和新泽西港的吞吐量表现强劲，当月共处理了751,194个标准箱。这比2019年4月增长了24%，比2024年4月增长了6%。