长滩港推出电动汽车货运走廊

　　长滩港、Wonderful 公司和林肯运输服务公司签署了一份谅解备忘录 (MoU)，旨在开发世界上第一个以港口为动力的绿色卡车走廊，将长滩与加州中央谷地连接起来。

　　该计划旨在减少排放，改善美国最繁忙的货运路线之一的空气质量，该路线连接圣佩德罗湾港口综合体与内陆农业和物流中心。

　　该协议由长滩港首席执行官诺埃尔·哈塞加巴博士、林肯运输服务公司首席执行官何塞·卡德纳斯和 Wonderful Real Estate Development 总裁乔·瓦格斯签署。

　　该走廊将连接年货物吞吐量超过 3000 亿美元的长滩港和价值约 400 亿美元的加州中央谷农业区。

　　市长雷克斯·理查森表示：“通过启动世界上第一个港口动力绿色卡车走廊，长滩港继续证明，我们可以在发展经济的同时减少排放。”

　　“这再次体现了长滩市如何通过与本市及整个地区的私营企业合作，促进创新，从而引领行业发展。”

　　在长滩港务委员会一致批准该谅解备忘录后，双方签署了协议。

　　该框架概述了港口运营、内陆物流基础设施和零排放卡车运输部署之间更紧密整合的计划。

　　目前每年有超过 30 万个标准箱在圣佩德罗湾港口群和中央谷南部之间运输。

　　该项目的核心组成部分是位于加利福尼亚州沙夫特的奇妙物流中心（WLC）。这个占地2000英亩的物流枢纽位于BNSF铁路干线沿线，是连接美国西部各地港口和企业的重要内陆配送中心。

　　长滩港务委员会主席弗兰克·科隆纳表示：“我要感谢林肯运输服务公司和奇妙公司参与港口首个绿色卡车专用走廊项目。

　　“我们的行业合作伙伴一直是我们在改善环境方面取得成功的关键——而这又是另一个很好的例子。”

　　林肯运输服务公司将担任该走廊的主要卡车运营商。该公司已订购300辆特斯拉Semi电动卡车，预计将于6月接收首批50至70辆。

　　其关联公司 Voltz 也在生产 100 辆电动卡车，计划于 2027 年第三季度交付。

　　长滩港首席执行官诺埃尔·哈塞加巴博士表示：“通过与 Wonderful 公司和林肯运输服务公司合作，推出这一史无前例的绿色卡车走廊，我们正在加速在全国最繁忙的内陆贸易路线之一上部署清洁卡车。”

　　该项目是长滩港打造零排放海港整体战略的一部分。这条走廊将在长滩港和沙夫特港都建设快速充电基础设施。

　　该港口目前运营着 102 个电动汽车卡车充电站，预计今年晚些时候还将有 92 个充电站投入运营。