长滩港斥资 480 万美元支持零排放卡车运输

　　长滩港设立了“零排放卡车早期领导者奖”。

　　据报道，该计划将向率先在其海运码头部署零排放车辆的卡车运输公司一次性支付总额高达 480 万美元。

　　资格是根据 2024 年 1 月至 2025 年 12 月期间记录的卡车活动数据确定的，最多有 43 家公司符合资格。

　　每辆零排放卡车平均每天行驶 50 次至 200 次，每辆车最多可获得 8,000 美元的补贴；而平均每天行驶 200 次以上的卡车，每辆车最多可获得 10,000 美元的补贴。

　　为确保获得付款，各公司必须将其零排放卡车在港口短途运输卡车登记册中注册，并在 2026 年 7 月至 12 月期间保持车队运营水平与以往业绩一致。车队平均运营水平的任何下降都将导致奖金按比例减少。

　　长滩港首席执行官诺埃尔·哈塞加巴博士表示：“零排放卡车的成本可能是同等柴油车型的两倍多。它们对于我们实现成为世界上第一个零碳港口的目标也至关重要。”

　　“设立零排放卡车早期领导者奖，是为了表彰那些早期采用者对我们未来愿景的承诺，以及他们对未来进行重大而有原则的投资。”

　　长滩港务委员会主席弗兰克·科隆纳补充道：“这些先行者面临着监管方面的不确定性以及新技术带来的挑战，例如基础设施和燃料供应有限。我们感谢港口合作伙伴克服这些挑战，使用零排放卡车，并以此表达我们的感激之情。”

　　该计划已获得长滩港务委员会批准，将利用清洁卡车基金的费率收入。

　　符合条件的公司将收到确认函，并须通过运营数据确认合规情况。款项计划于2027年初支付，前提是核实其截至2026年底的运营情况。

　　此前，长滩港上个月宣布了一项独立计划，为第一艘在其港口使用甲醇进行商业加油的远洋船舶提供 100 万美元的奖金，以加速海运业向更清洁燃料的转型。