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04 2023-08 瓦锡兰为 CMA CGM 船舶提供甲醇燃料辅助发动机 科技集团瓦锡兰宣布将为法国巨头达飞轮船供应甲醇辅助发动机。 这些发动机已为大连造船厂建造的六艘 15,000 TEU 集装箱船购买。 瓦锡兰于 2023 年第二季度收到订单。 这六艘集装箱船是达飞海运集团订购的第一批使用甲醇燃料的船舶。 据说甲醇对于该公司目前的脱碳目标至关重要，因为它排放的污染物比柴油少，而...
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02 2023-08 IMO批准“到2050年左右”的净零排放目标 国际海事组织 (IMO) 在海洋环境保护委员会 (MEPC 80) 上通过了关于减少船舶温室气体排放的 2023 年 IMO 战略。 四个月前，国际海事组织工作组在制定关于减少船舶温室气体排放的 2023 年国际海事组织战略草案方面取得了进展。 更新后的国际海事组织温室气体战略包含了“到 2050 年左右”实现国际航运温室气体净零排...
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31 2023-07 OCI Global 与 X-Press Feeders 签署绿色甲醇采购协议 OCI Global 和 X-Press Feeders 宣布，OCI Hyfuels 将从 2024 年开始向鹿特丹港的 XPress Feeders 提供绿色甲醇。 这一具有里程碑意义的安排是与支线集装箱承运商签订的第一份绿色甲醇合同，标志着运输链脱碳的关键一步，因为支线行业对于支持最终承运商至关重要。 X-Press Feeders 将成为欧洲第一家在海上使用甲醇动...
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27 2023-07 PD Ports投资2300万英镑建造新疏浚船 PD Ports 已确认投资 2300 万英镑（2900 万美元）建造一艘新型、最先进的疏浚船。 这艘 71 米长的挖泥船经过 PD Ports 员工的竞争后已被命名为 Emerald Duchess，将于明年夏天抵达 Teesport。 该船由荷兰著名造船商 Neptune 在 PD Ports 技术专家的协助下按照严格的规格设计和建造，以保证其在 Tees 上执行作业时能够满...
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26 2023-07 塔科马港将碳中和目标提前十年 塔科马港委员会一致投票决定到 2040 年在港口直接控制下逐步淘汰温室气体排放，从而提前实现 2050 年的目标。 该委员会审查了范围内温室气体排放，其中包括港口拥有和管理的建筑物和车辆的直接排放，以及为港口运营购买的电力。 这与排放来自港口不直接控制的来源形成鲜明对比，例如货船、拖运卡车和租赁给私营企业的设...
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25 2023-07 全球能源峰会部长们通过低碳燃料倡议 清洁能源部长级会议 (CEM)在印度果阿举行的峰会上通过了 清洁能源海洋中心倡议(CEM-Hubs)。 这个首创的平台将能源-海事价值链上的私营部门和政府聚集在一起，以改造未来低碳燃料的海上运输和生产中心。 CEM-Hubs 计划最初得到加拿大、挪威、巴拿马、乌拉圭和阿拉伯联合酋长国 (UAE) 的支持，并与国际航运公会 (ICS) ...
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