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20 2025-10 哥德堡港将码头二氧化碳排放量减少30% 哥德堡港在斯堪迪亚门户码头建设中成功减少了 30% 的二氧化碳排放量，而且成本没有大幅增加。 哥德堡港报告称，在大型基础设施项目中建设气候智能型设施无需耗费巨资是可能的。斯堪迪亚门户航道项目的最新数据证明了这一点。 该港口的采购要求注重气候智能型材料的选择并鼓励创新解决方案，在实现这些减排目标方面发挥...
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15 2025-10 GCMD与IAPH合作加速海运脱碳 全球海洋脱碳中心（GCMD）和国际港口协会（IAPH）签署了一项为期两年的联盟合作协议，旨在加速航运业的脱碳进程。 此次合作是在日本神户举行的IAPH 2025 世界港口大会上宣布的。 此次合作将GCMD在缩小航运价值链运营、安全和技术差距方面的专业知识与 IAPH 的清洁船用燃料和港口准备水平专家工作组结合起来，成为其全球港口...
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10 2025-10 克莱佩达港通过绿色氢能项目关键测试 克莱佩达港的绿色氢能项目已达到一个关键里程碑，聚合物电解质膜 (PEM) 电解器在意大利成功通过工厂测试。 该电解器由卡利亚里的 IMI Remosa 工厂制造，投入运营后将使该港口每年能够生产约127 吨绿色氢气。 该生产和供应站将于明年开始运营，为立陶宛第一艘绿色氢动力船舶提供动力，目前该船已接近完工。 克莱佩达港...
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07 2025-10 NYK在西班牙海岸实施STS氨转运 日本邮船株式会社 (NYK) 已完成首次船对船 (STS) 液氨转运，成功将 23,000 公吨液氨从 Berlian Ekuator 运至西班牙休达海岸的 Eco Enchanted 号。 9月2日，日本邮船首次进行了液氨STS转运，标志着其在下一代燃料处理方面取得了里程碑式的进展。 此次作业涉及将约23,000 公吨氨从日本邮船公司所有、三井物产株式会社定...
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05 2025-10 Cavotec将交付马尔代夫首批岸电系统 Cavotec已与 Mohan Mutha 集团签署订单，为马尔代夫供应岸电系统。 这是马尔代夫首个岸电装置，标志着该国在减少港口碳排放方面迈出重要一步。 它还为该地区提供了重要的参考，为邻近岛国和南亚的进一步项目创造了机会。 该系统将使停靠港口的船只在停泊时能够连接电源，从而消除泊位排放并减少辅助发动机的使用。 ...
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03 2025-10 GLBP选择NV5 LNG建造船用燃料终端 总部位于德克萨斯州的加尔维斯顿液化天然气加油港有限责任公司(GLBP) 已选择NV5 LNG 工程服务公司(NV5 LNG) 作为 EPC 承包商来建设其新的液化天然气 (LNG) 终端。 该码头位于德克萨斯州德克萨斯城的Shoal Point ，初始容量为每天 360,000 加仑（每年 200,000 公吨），将为大休斯顿-加尔维斯顿地区的船舶提供船用燃料。 ...
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