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30 2026-01 法国和中国打造首个绿色航运走廊 哈罗帕港、浙江省海港集团、MSC及其合作伙伴签署了一项战略协议，以开通法国和中国之间的首个绿色航运走廊。 其他合作伙伴包括法国船级社海洋与海洋工程有限公司（BV）、中国水运科学研究院和码头投资有限公司（TiL）。 该倡议与国际海事组织 (IMO) 2023 年战略（目标是在 2050 年前后实现碳中和）、《巴黎协定》(COP21)、联合...
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26 2026-01 达飞轮船新增第400艘船舶，包括一艘甲醇集装箱船 CMA CGM 为其船队新增了第 400 艘自有船舶，即 CMA CGM MONTE CRISTO 号，这是六艘甲醇动力集装箱船中的第一艘。 这艘16,204 TEU 的船舶是 CMA CGM 以资产为主导的船队战略的一部分，也是提高运营效率和减少排放的更广泛努力的一部分。 这是该集团在全球运营的650多艘船舶之一，并将悬挂马耳他国旗航行。 该船由天津大...
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20 2026-01 APM Terminals Yucatán订购起重机以支持脱碳 APM Terminals Yucatán (APMT) 订购了两台 Konecranes Gottwald ESP.7 移动式港口起重机，配置与当地基础设施相匹配，并配备外部电源，以支持码头的脱碳战略。该订单于 2025 年第四季度签订，起重机计划于 2026 年 9 月底交付...
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06 2026-01 ABB将在鹿特丹建造全球最大的岸电系统 ABB 已与鹿特丹港和 Eneco 的合资企业鹿特丹岸电公司 (RSP) 签署合同，为鹿特丹港设计和建造多个岸电系统。 预计这两个联合装置的总容量将是迄今为止世界上最大的，超过100 兆伏安(MVA)。 这些系统将减少港口的排放，并支持遵守 FuelEU 海事法规，该法规要求从 2030 年 1 月 1 日起，所有总吨位超过 5,000 吨的集装箱船和...
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31 2025-12 DHL和CMA CGM在低碳海运领域开展合作 DHL Global Forwarding 和 CMA CGM 共同使用了 8,990 公吨 UCOME 第二代生物燃料，据估计，在 DHL 的 GoGreen Plus 服务下，海运货物从油井到尾流的二氧化碳排放量减少了 25000 吨。 该举措使客户能够降低国际货运的碳排放强度，同时支持该行业向替代船用燃料转型。 DHL全球货运全球海运负责人Casper Ellerbaek表示：“此...
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25 2025-12 SAAM Towage Brazil连续第三年实现碳中和 SAAM Towage Brazil 连续第三年获得 PAS 2060 国际认证，证实其在巴西的运营实现了碳中和。 该公司采取运营措施减少排放，同时购买碳信用额度以抵消100%的剩余排放。 巴西可持续发展协调员朱莉安娜·苏亚雷斯表示：“这项认证认可了SAAM对可持续发展和环境责任的持续承诺。再次取得这一里程碑式的成就，表明我们公司的实...
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